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　　与刚刚过去的冬(dong)春航季相比，夏秋航(hang)季的国(guo)内航(hang)班(ban)安排(pai)会更多(duo)，可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航职业技(ji)术(shu)学(xue)院副教授綦琦介(jie)绍(shao)，我国(guo)地处北半球，夏(xia)秋航季白天的时间往往会比较(jiao)长(zhang)，旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更早(zao)一些。