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　　与(yu)刚刚过去的冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航(hang)班(ban)安排会更(geng)多，可以承载的(de)客(ke)流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍，我国(guo)地处北半球(qiu)，夏秋(qiu)航季白天(tian)的(de)时(shi)间往(wang)往会比较长(zhang)，旅客出行时间也(ye)可以(yi)更(geng)早一些。