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　　与刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相比，夏秋航季的(de)国内(nei)航(hang)班安排会更(geng)多，可以承(cheng)载的(de)客流(liu)量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院副(fu)教(jiao)授(shou)綦(qi)琦介绍，我国地处北半(ban)球(qiu)，夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往往会比(bi)较长，旅客出(chu)行时(shi)间(jian)也(ye)可(ke)以更早一些。