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　　与刚刚过(guo)去的冬春航季相比，夏秋航季的(de)国(guo)内(nei)航班安排会(hui)更多，可以承(cheng)载的客(ke)流(liu)量(liang)更大。据广州民航(hang)职业技术学(xue)院(yuan)副(fu)教授綦(qi)琦介绍，我国(guo)地处北半球，夏秋航(hang)季白天(tian)的时(shi)间往(wang)往(wang)会(hui)比较(jiao)长，旅客出行时间也可(ke)以更早一些(xie)。