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　　与刚刚(gang)过去的冬春航(hang)季相比，夏秋航季的国内(nei)航班安(an)排会更多，可以承载的客(ke)流量(liang)更(geng)大。据广州民航职业技(ji)术(shu)学院(yuan)副(fu)教(jiao)授(shou)綦(qi)琦(qi)介绍，我国地处北半球，夏秋航季白天的时(shi)间往往会比(bi)较(jiao)长，旅客出(chu)行时间也(ye)可以(yi)更(geng)早一些。