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　　与(yu)刚刚过(guo)去的(de)冬春航(hang)季相比(bi)，夏(xia)秋航季的(de)国内航(hang)班安排会更多，可以承(cheng)载的客(ke)流量更大(da)。据广(guang)州民航职业(ye)技术学院副教授(shou)綦(qi)琦介绍(shao)，我国地处北半球，夏秋航季(ji)白天的时间往往(wang)会比(bi)较长，旅客出(chu)行(hang)时间也可(ke)以(yi)更早一些。