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　　与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国内航班安排会更多，可以承(cheng)载(zai)的客流量(liang)更(geng)大(da)。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业技术学(xue)院副教授綦琦介(jie)绍，我国地处北(bei)半球(qiu)，夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往(wang)会比较长，旅客出行时(shi)间(jian)也可以更(geng)早(zao)一(yi)些。