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  与刚(gang)刚过去的(de)冬(dong)春航季相比(bi),夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内航班安排会更多,可以承载的(de)客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术(shu)学院副教授綦琦(qi)介绍,我国地处北半(ban)球,夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往(wang)往会比(bi)较长,旅客出(chu)行(hang)时间也可(ke)以(yi)更早一些。

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